Una motocicleta deportiva en su forma más pura. Reducida a su esencia. Ágil, rápida, adecuada para permiso de conducir A2 y extremadamente deportiva. Tanto en carreteras secundarias como en circuito, los genes de Moto3 son evidentes en cada maniobra y transmiten la experiencia pura de la competición. La manejabilidad – sencillamente espectacular. Las prestaciones – increíbles. La potencia – alucinante.
MOTOR
DETALLES | |
PAR MÁXIMO | 35 Nm |
CAMBIO | 6 marchas |
REFRIGERACIÓN | Refrigeración líquida |
POTENCIA EN KW | 32 kW |
ARRANQUE | Arranque eléctrico |
CARRERA | 60 mm |
DIÁMETRO | 89 mm |
EMBRAGUE | Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme |
EMISIONES DE CO2 (MOTO) | 82 g/km |
CILINDRADA | 373 cm³ |
EMS | EMS de Bosch con RBW |
ESTRUCTURA | Motor monocilíndrico de 4 tiempos |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE (BIKE) | 3.52 L/100 km |
ENGRASE | Lubricación por cárter húmedo |
PARTE CICLO
DETALLES | |
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) | 9.5 L |
ABS | ABS de dos canales Bosch 9.1 MB (desconectable) |
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO | 320 mm |
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO | 230 mm |
FRENO DELANTERO | Disco de freno, con pinza de cuatro pistones con anclaje radial |
FRENO TRASERO | Disco de freno, con pinza flotante de un pistón |
CADENA | Junta en X 520 |
PESO EN SECO | 149 kg |
ESTRUCTURA DEL CHASIS | Chasis multitubular de acero, pintado al polvo |
SUSPENSIÓN DELANTERA | WP APEX 43 |
ALTURA LIBRE AL SUELO | 178.5 mm |
SUSPENSIÓN TRASERA | Amortiguador WP APEX |
ALTURA DEL ASIENTO | 820 mm |
ÁNGULO DE DIRECCIÓN | 66.5 ° |
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN (DELANTERO) | 125 mm |
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN (TRASERO) | 150 mm |